Ferrari encara recorda a Alonso

Aquesta es la segona temporada que Fernando Alonso duu lluny de l'equip del "cavallino rampante". Encara que diuen que la distància es l'oblit, pareix que Ferrari encara recorda a Alonso.

Això ve derivat de que Marchionne es va dur a Itàlia una decepció després de veure els seus dos pilots amb un baix rendiment al passat Gran Premi de la Xina. Cosa que remou el record d'Alonso, que va lluitar a tres temporades de les quatre per el títol amb un cotxe clarament inferior a la resta, cosa que Sebastian Vettel no aconsegueix.

Tota aquesta mescla de circumstàncies, està provocant el dubte de que Alonso podría estar combatent per el títol si s'aguessi quedat a Ferrari. Això es pensat perque encara que Ferrari no es el nº1, no està alluny de ser-ho, i Fernando tenía a Ferrari la possibilitat de dur un cotxe clarament inferior a lluitar per el títol fins a la darrera carrera. Per aquest motiu, l'analista i ex pilot Alan McNish, és dels defensors cada vegada més nombrosos que Alonso s'equivocà sortint de Ferrari, ja que hi tendría possibilitats de victòria sa Scuderia y sa Scuderia només guanyaría si ell i només ell pilotàs el seu cotxe.

Encara així, la única realitat tangible es la més inmediata, i es que Ferrari té tota la pressió del món i que necessiten guanyar no demà, sinó avui. L'única manera que té Ferrari de guanyar als vells records d'Alonso es guanyar en el proper Gran Premi de Rússia a Sochi. Aquesta és l'única llei.

La encrucijada de Sainz con Red Bull

Bien conocido es que Carlos Sainz y Max Verstappen tienen un talento descomunal que deslumbra tanto a prensa, parrilla y a su propio equipo. Pero la realidad que se le planta a Carlos Sainz es otra, ya que Red Bull marca como favorito a sustituir la próxima temporada el asiento de Daniil Kyviat a su compañero Max Verstappen en lugar que a él.

Esto sucede porque a pesar de que el talento acompaña, los resultados no. Carlos va nueve puntos detrás de su compañero de equipo en el mundial, pero la pregunta que se hace la prensa y el resto de la parrilla es: ¿en igualdad de condiciones esto también sucedería?, ya que por algún motivo o por otro, el madrileño siempre cuenta con algún problema de fiabilidad o alguna mala decisión de su equipo, cosa que le impide competir al 100% contra Verstappen.

También es conocido, que el máximo dirigente de Red Bull, el doctor Helmut Marko, prefiere a Max en lugar de a Carlos para que ascienda al primer equipo, cosa que dificulta más el camino de Carlos Sainz hacia un futuro título mundial.

En este caso, dadas las dificultades que se le presentan a Carlos, solo cabe confiar en su talento si quiere tener una opción a un asiento en un futuro.

Post Chinese GP 2016

Rosberg, more leader

After the third race of 2016, the german driver is more leader than ever. The race was with a crazy start, Hamilton starts last, Nico second, crashes, and the Safety car in the third lap. With this Safety car, even Alonso was third.
After that crazy start, Nico Rosberg was first all the race, Hamilton finished seventh after a success comeback. By the part of the spanish drivers, Carlos Sainz finishes nineth harmed by the strategy of Toro Rosso, that permited to Max Verstappen to finish eighth, and Fernando Alonso that finished twelfth being the best McLaren.

So, the third race tell the same that the second, Nico Rosberg is a strong leader and that Hamilton probably don't know that the championship has started. Only the time will tell us if the leadership of Rosberg is a reality or temporary.

Driver's championship:

1. Nico Rosberg: 75 pts

2. Lewis Hamilton: 39 pts.

3. Daniel Riccardo: 36 pts.

4. Sebastian Vettel: 33 pts.

5. Kimi Raikkonen:  28 pts.

6. Felipe Massa: 22 pts.

7. Daniil Kvyat: 21 pts.

8. Romain Grosjean: 18 pts.

9. Max Verstappen: 13 pts.

10. Valteri Bottas: 7 pts.

Pre-carrera GP Xina 2016

Amb la mirada al tercer gran premi de la temporada

Aquest diumenge, al circuit de Shangai es disputarà la tercera prova del mundial de Fórmula 1. Les coses no podríen estar més interessants, Rosberg està sorprenent a tots essent un líder sòlid per davant del seu company de equip, Lewis Hamilton, i tots ens demanam si serà capaç de mantenir la seva aparent fortalesa un altre pic a la Xina, ja que per ara, Rosberg entre les tres darreres carreres de l'any passat i les dues primeres que duim aquest, encadena per ara 5 victòries consecutives, i no apareix per ara ningú que sigui capaç de fer baixar a l'alemany de l'escaló més alt del pòdium...

D'altra banda, existeix la incògnita de si Fernando Alonso podrà disputar finalment el gran premi. Per ara l'arturià hi està d'enhorabona, perquè se l'ha permès disputar els Lliures 1 del GP de la Xina. No obstant, Alonso haurà de passar una prova mèdica definitiva després dels Lliures 1 per sabre com està després de haver conduit i prendre la decisió de definitiva de si podrà disputar la resta del Gran Premi.

Com ja veim, es presenta interessant el GP de la Xina 2016 amb incògnites, lluites i molta passió. Amb les cartes sobre la taula, només desitjam que s'apagui el semàfor vermell i comenci la tercera carrera del mundial de Fórmula 1 2016.

On es pot veure i quan?
Classificació: dissabte 16, 9:00 per Movistar +

Carrera: diumenge 17, 8:00 per Movistar +

Estado físico Fernando Alonso

¿Disputará Alonso el GP de China?

Muchas cosas han pasado en el entorno de Fernando Alonso desde que protagonizara un brutal accidente del que creímos que salió ileso. Esas cosas que pasaron son, por ejemplo, el hecho de que no salió ileso del accidente que sufrió en Australia.

Fernando Alonso tuvo que pasar unas pruebas médicas previas al GP de Barhéin, donde salió a la luz que Alonso contaba con las costillas dañadas, que en caso de repetirse otro fuerte golpe en sus costillas, éstas se fracturarían perforándole el pulmón e incluso el corazón. Por tal motivo no disputó el GP de Barhéin.

Desde que conocimos esto, el aficionado se pregunta cuando el ovetense volverá a los circuitos. Pero por su parte, Alonso se sigue preparando para fortalecerse y estar listo para subirse este domingo al McLaren Honda y volver, por su parte se siente de ello muy confiado y listo para volver a la trazada.

Le serán efectuadas revisiones médicas para ver si la FIA da su visto bueno al asturiano para disputar su segunda carrera del año, la tercera del mundial.